Улицы героев-10. Завершается цикл публикаций 2025 года о Героях Советского Союза, чьи имена увековечены на карте Иркутска
День Победы
Газета «Иркутск» #46 (1231) от 12 декабря 2025
image

Герои Советского Союза, о которых мы уже рассказали читателям «Иркутска» в течение уходящего 2025 года: Афанасий Белобородов, Борис Пискунов, Василий Лызин, Мария Цуканова, Анатолий Богданов, Василий Жуков, Владимир Давыдов, Лев Доватор, Николай Челноков, Леонид Говоров, Александр Чекалин, Марина Раскова, Александр Матросов, Петр Егоров, Георгий Скушников, Юрий Смирнов, Виктор Талалихин, Иван Шаповалов, Федор Толбухин, Николай Вилков, Зоя Космодемьянская, Лиза Чайкина, Николай Гастелло, Николай Ватутин, Аркадий Сударев, Иван Сивко, Владимир Безбоков, Василий Долгополов, Ульяна Громова, Олег Кошевой, Дмитрий Карбышев.

Улица Ивана Черняховского

Уже к 36 годам Иван Черняховский зарекомендовал себя как блестящий военачальник, поэтому ему доверили в годы Великой Отечественной войны командовать 3-м Белорусским фронтом и отвечать за исход Белорусской, Вильнюсской, Каунасской операций. А родился Иван Данилович в 1907 году в Киевской губернии, в маленьком селе Оксанино в бедной семье. Работать начал с юного возраста: сначала освоил профессию станкового бондаря (мастера по изготовлению бочек), а затем стал шофером.

В августе 1924 года, прибавив себе год, Иван по комсомольской путевке поступил в Одесскую пехотную школу, затем перевелся в Киевское артиллерийское училище. Оттуда он выпустился с отличием в 1928 году. Не желая останавливаться на достигнутом, Черняховский окончил военную академию механизации и моторизации РККА.

С первых дней Великой Отечественной войны танковая дивизия полковника Черняховского находилась на передовой линии фронта недалеко от реки Неман. 22 июня 1941 года дивизия получила приказ выдвигаться вперед по направлению к Шяуляю, куда приближались немецкие танки. Комдив Черняховский принял решение внезапно контратаковать и разгромить противника, не дожидаясь помощи. За мужество и военное дарование, проявленные в эти первые дни сражений, Черняховский был награжден орденом Боевого Красного Знамени, а в 1942-м ему присвоили звание генерал-майора, назначив командующим 60-й армией.

Во время боев на Курской дуге 60-я армия прошла от рубежа реки Тим до Курска 90 километров, освободив город. 17 октября 1943 года за высокие организаторские способности и проявленный личный героизм генерал-лейтенанту Ивану Черняховскому было присвоено звание Героя Советского Союза. В апреле 1944 года Ивана Даниловича назначили командующим 3-м Белорусским фронтом — тогда ему было 36 лет, он стал самым молодым среди командующих фронтами в годы Великой Отечественной войны. Второй медали «Золотая Звезда» генерал армии Черняховский Иван Данилович удостоен указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1944 года за успешные действия его войск при освобождении Витебска, Минска, Вильнюса.

18 февраля 1945 года Иван Черняховский объезжал на легковой машине расположение войск на передовой. На окраине города Мельзак в Восточной Пруссии неожиданно раздался взрыв снаряда. Осколок пробил заднюю стенку машины, спинку переднего сиденья, пронзил спину генерала и застрял в приборном щитке. Больше ни один человек не пострадал. Иван Черняховский скончался по пути в госпиталь.

В память о герое город Инстербург Калининградской области переименован в Черняховск. В городе Умань существует кинотеатр и парк отдыха имени Черняховского с бюстом генерала.

Во многих российских, белорусских городах есть улицы, названные в честь дважды Героя Советского Союза, генерала армии Ивана Даниловича Черняховского. В 1950 году такая улица появилась и в Иркутске — в предместье Марата

 

 

Улица Михаила Андреева

Михаил Андреев родился в 1914 году в городе Усть-Куте в семье рабочего сользавода. После школы работал на шахте в Черемхово, затем — на Иркутской ЦЭС. В рядах Красной армии участвовал в боях у озера Хасан.

Начало Великой Отечественной войны застало Михаила Андреева на военной службе в Забайкалье, он был отправлен на фронт, где в звании младшего лейтенанта воевал в 327-й стрелковой дивизии на Волховском фронте, командовал пулеметной ротой. После ранения вернулся в часть в очень напряженное время: войска Волховского фронта готовились к прорыву блокады Ленинграда. И снова Михаил Александрович был ранен, после госпиталя воевал на 3-м Белорусском фронте, а также в Восточной Пруссии в составе 32-й гвардейской Таманской стрелковой дивизии.

В боях он не раз рисковал жизнью. У местечка Розенталь Андреев с гранатой в руках бросился на штурм дота, увлекая за собой пехотинцев. В этой битве его батальон истребил около 300 немецких солдат, 120 гитлеровцев были взяты в плен.

За проявленную инициативу — замену командира батальона в бою, за выбор удачного момента для нанесения удара по противнику, стремительность проведенных атак, в результате которых путь к Балтийскому морю был пробит с малыми потерями для батальона, за личную храбрость Михаил Александрович Андреев был удостоен звания Героя Советского Союза Указом Президиума Верховного Совета СССР 29 июня 1945 года.

После войны Михаил Александрович Андреев жил и трудился в Иркутске. Умер в 1991 году, похоронен на Радищевском кладбище.

В Иркутске именем героя названа улица в Правобережном округе вблизи реки Ушаковка.

 

Улица Ивана Доронина

5 мая 1903 года в селе Каменка Балаковского уезда Саратовской губернии родился Иван Васильевич Доронин — один из первых Героев Советского Союза, участник эпопеи спасения челюскинцев.

Иван Васильевич окончил Егорьевскую школу авиации Рабоче-крестьянского красного воздушного флота. В ноябре 1930 года пилота Доронина отправили в распоряжение начальника Восточно- Сибирского управления ГВФ. Там он летал на авиатрассе Иркутск — Якутск.

13 февраля 1934 года в Чукотском море затонул пароход «Челюскин». Более ста человек высадились на лед. К моменту начала челюскинской эпопеи Ивану Доронину исполнилось 30 лет, он уже имел большой летный стаж и безаварийный налет в 300 тысяч километров. Неудивительно, что Доронин был включен в состав спасательной экспедиции.

Из четырех авиационных групп, привлеченных к спасению челюскинцев, отряду, в котором летел Доронин, пришлось преодолеть наиболее длинный воздушный путь до Ванкарема — около пяти тысяч километров. На этом трудном и долгом пути летчики на себе испытали все капризы северной погоды. В бухте Нагаево из-за пурги пришлось задержаться на пять суток. На базе Каменской посадочную площадку сильно занесло снегом, и кому-то нужно было рискнуть сесть первым, чтобы обеспечить безопасную посадку остальным. Первым приземлился Доронин, но повредил самолет. Выскочив из машины, он и механики легли на лед, изобразив запрещающий знак. Благодаря этому остальные пилоты совершили удачную посадку в километре от того места. Общими усилиями они заменили стойки шасси, но началась пурга, которая продолжалась несколько суток. Жили в фюзеляжах самолетов, постоянно откапывая их из-под снега. Только 4 апреля им удалось перелететь в Анадырь, где из-за погоды просидели еще шесть суток. Таким образом, из 24 суток, прошедших после старта из Хабаровска, 16 ушло на ожидание погоды.

Из Анадыря первым вылетел Доронин и в 35-градусный мороз успешно преодолел хребет, долетел до побережья у Ванкарема. Оттуда Иван Васильевич сразу вылетел к ледовому лагерю челюскинцев.

Доронин заметил дым от сигнального костра километров за 10. Благополучно сел на ледовом аэродроме, взял на борт четырех челюскинцев и пошел на взлет. Внезапно у самолета подломилась стойка шасси, поврежденная еще в Каменском. С помощью зимовщиков удалось ее отремонтировать, но, чтобы не перегружать самолет, пришлось взять на борт всего двух человек.

Больше Доронину слетать в ледовый лагерь не удалось — он был занят тем, что перевозил спасенных челюскинцев из Ванкарема в Уэлен и бухту Провидения. Всего он совершил семь таких рейсов и перевез 30 человек.

20 апреля 1934 года Иван Доронин в числе семи летчиков, принимавших участие в спасении челюскинцев, был удостоен звания Героя Советского Союза.

Скончался Иван Васильевич 2 февраля 1951 года в возрасте 48 лет и был похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

Улица Ивана Доронина появилась в Иркутске в 2021 году (в городке ИВАТУ). Точнее, улица вернулась в город: имя знаменитого летчика с 1934 по 1954 год носила нынешняя Российская. Сейчас уже трудно понять, почему после переименования имя Доронина не дали другой улице.

Андрей Романов

Иллюстрации из открытых источников

Поделиться в соцсетях:

Связанные новости

Похожие новости

Самое читаемое

Сообщить новость
loader.svg