Речь идет о реконструкции и строительстве канализационных сетей длиной более 12 км: от Нижней Лисихи до улицы Рабочего Штаба. Это даст возможность подключения к благоустройству новых жилых домов и социальных объектов на огромной территории города. Кроме того, один участок будущей сети (на участке от улицы Баррикад, 59 до переулка Пивзаводского) территориально совпадает с продвижением под землей линии еще одного городского мегапроекта — строительства теплового луча. Из-за прокладки коммуникаций, которые позволят развиваться городу в ближайшие 20–30 лет, сейчас ограничено движение на нескольких улицах Иркутска. И каждый день за процессом следят сотрудники множества ведомств: все должно идти точно по графику, чтобы как можно меньше неудобств доставлять горожанам. На прошлой неделе рабочее совещание прямо на месте ключевых объектов стройки провел мэр Иркутска Руслан Болотов. Вместе с ним ход работ оценили заместитель председателя правительства нашего региона Александр Галкин, министр жилищной политики и энергетики Иркутской области Анатолий Никитин, руководители подрядных организаций.
Выездное совещание глава города начал на строительной площадке канализационно-насосной станции «Нижний бьеф» в районе Нижней Лисихи. Общая протяженность строящихся на этом участке инженерных сетей — больше девяти километров. Подрядная организация муниципального «Водоканала» выполнила уже почти половину из запланированного объема работ.
— Канализационно-насосная станция (КНС) имеет четыре уровня. Два из них, которые находятся под землей, уже построены. Там располагаются основные подходы задвижек и очистителей, — рассказывает главный инженер подрядной организации Антон Калашников. — Сейчас возводим подходы канализационных сетей. В апреле закончим КНС в бетонном основании. Далее последуют отделка и монтаж технологического оборудования, необходимого для ее эксплуатации.
На сегодняшний день на этом участке все работы ведутся без отставаний и завершатся к сентябрю. Трубопровод проложат через Байкальское кольцо по улице Ширямова до соединения с основным коллектором. Неудобства, связанные с ограничением движения по дорогам, будут сняты в августе — начале сентября. Сразу после этого приступят к благоустройству и пуско-наладочным работам.
— Объект реконструкции канализационного коллектора в Нижнем бьефе — один из трех больших участков, их восстановление и строительство мы планируем завершить в этом году, — отметил заместитель председателя правительства Иркутской области Александр Галкин. — Задача масштабная — в совокупности с канализационным коллектором, проходящим по улицам Рабочего Штаба и Баррикад, работы ведутся на 12 километрах сети канализационных самотечных напорных коллекторов. Это позволит централизованно собирать и направлять на правобережные КОС Иркутска все стоки микрорайонов. На ближайшие 20 лет о проблемах канализирования этой части города можно будет не беспокоиться.
Реализация проекта ведется по программе «Инвестиционные бюджетные кредиты» и находится на контроле в Министерстве строительства Российской Федерации. Фонд национального благосостояния выделил на реконструкцию инженерных сетей более 10 миллиардов рублей. Для Иркутска это принципиально важный объект, потому что строительство КНС Нижнего бьефа решит проблему нескольких микрорайонов, стоки которых ранее проходили по обходной схеме — через центральную часть города.
— Сегодня создаются все возможности, чтобы разгрузить центральную систему канализирования. Для этого построили сеть, которая уходит напрямую на правобережные КОС, минуя многие транзитные участки. Это хорошо и для гидравлики, и для возможности технического развития города в дальнейшем, — подчеркнул Руслан Болотов. — Много решений реализуется впервые, как, например, применение проходного щита и КНС, два этажа которой уже построены. На сегодняшний день готовы приемные камеры, остались монтаж и ввод трубопровода, который будет осуществлять работу этой станции. Я понимаю, что неудобства для жителей в течение этого сезона будут, но впоследствии мы с вами получаем современную надежную инженерную систему.
Затем проверяющие выехали на следующий объект в предместье Рабочем, где сейчас реализуются сразу два проекта. МУП «Водоканал» занимается переукладкой канализационного коллектора диаметром 1200 миллиметров в две нитки (более 2,5 километра). А параллельно (над ним!), на расстоянии в три-четыре метра будет проходить тепловой луч. Его строительство ведет Байкальская энергетическая компания (здесь к выездному совещанию присоединился руководитель этого предприятия Олег Причко).
— На этой территории у нас есть два совмещенных с БЭК участка. Общая длина трубопровода в границах совмещенных работ составляет 518 погонных метров. Устройство микротоннелирования на первом выполнено в полном объеме. На втором — ведутся работы. Свою часть мы полностью завершим и освободим участок до 15 апреля. Кроме того, участок в 100 метров мы готовы передать Байкальской энергетической компании уже на следующей неделе, чтобы коллеги могли без остановок продолжать строительство теплового луча, — рассказал директор «Водоканала» Сергей Ващенко.
То есть сначала ведется работа по устройству КНС, и только после ее завершения к прокладке теплового луча приступают энергетики.
Поэтому подход здесь требуется филигранный! Специалисты МУП «Водоканал» применяют передовые методы: прокладывают сети микротоннелированием, то есть закрытым способом. Эта технология применяется в Иркутске впервые. Она не только в разы повышает темпы, но и позволяет минимизировать возможные разрушения искусственных покрытий и рельефа.
Случаются и сложности: в грунте попадаются остатки очень старых строений, которых нет ни на одной современной карте, — бетон, дерево, металл, и когда микротоннельный комплекс натыкается на них, оборудование выходит из строя. На его наладку уходит до трех дней. Но работа снова продолжается.
Все подрядные организации понимают, что нужно двигаться оперативно и как можно меньше причинять неудобства местным жителям. Горожан просят потерпеть, ведь результат того стоит: появятся новые сети теплоснабжения и канализирования.
— В этом году мы должны полностью завершить строительно-монтажные работы по перекладке сетей и планировать, каким образом проведем благоустройство и восстановление асфальта на улицах Баррикад и Рабочего Штаба, — уточнил Руслан Болотов.
Уже к 1 сентября планируется открыть движение по улицам Рабочего Штаба и Баррикад. Зоны ответственности по благоустройству после строительства разделили: «Водоканал» будет отвечать за улицы Рабочего Штаба и Култукскую, а энергетики — за улицу Баррикад.
— В очередной раз хочется напомнить, что при поддержке нашего президента и благодаря его указу была реализована программа по инфраструктурным бюджетным кредитам для территорий. В ее рамках мы реализуем важнейший проект в истории города. Одно из самых масштабных инженерных решений за последние 30 лет, — подвел итог совещанию Руслан Болотов. — Проект позволяет создать более надежный контур инженерной инфраструктуры Иркутска и обеспечит развитие областного центра на десятилетия вперед. Я благодарен правительству Иркутской области, губернатору за то, что они чутко держат руку на пульсе для принятия дополнительных корректировок, если они потребуются. Пока таких глобальных решений не нужно, коллеги ориентируются на установленные сроки, и для нас важно, чтобы в этом году проект был полностью реализован.
Ольга Королева
Фото пресс-службы администрации Иркутска и из архива МУП «Водоканал»
Работа по строительству канализационно-насосной станции в районе Нижней Лисихи идет полным ходом. Уже в апреле подрядная организация муниципального «Водоканала» закончит ее возведение в бетонном основании. Кроме того, уже сейчас подходит к финальной стадии проектирование берегоукрепления Ангары в этом микрорайоне. «Подход к мероприятиям комплексный: в проектной документации учли и возведение КНС, и строительство Байкальской развязки», — подчеркивает мэр Иркутска Руслан Болотов
Директор иркутского «Водоканала» Сергей Ващенко рассказывает о прокладке системы канализирования в Нижнем бьефе в районе Нижней Лисихи мэру Иркутска Руслану Болотову, заместителю председателя правительства региона Александру Галкину и министру жилищной политики и энергетики Иркутской области. Все трубы — пластиковые, соответственно у них лучше коэффициент скольжения, а самое главное — они не подвержены коррозии, что крайне важно, потому что здесь обводненные грунты
Место прокладки инженерных сетей в предместье Рабочем. Здесь одновременно прокладывают и канализационные трубы, и тепловой луч! Два предприятия — муниципальный «Водоканал» и Байкальская энергетическая компания — работают, что называется, «сверив часы». Общая длина трубопровода в границах совмещения — 518 метров. Муниципальное предприятие завершит свою часть контракта к 15 апреля и передаст фронт работ энергетикам
Микротоннелирование: новая технология в Иркутске. Ее применяют, например, при строительстве метрополитена. Бурение для прокладки трубопровода КНС идет на глубине в шесть метров. Здесь где-то насыпные, где-то галечные грунты, имеющие вкрапления бетона, дерева, металла, поэтому и был выбран микротоннель — уровень подземных вод высокий, и если эти работы выполнять открытым способом, то ни о каком строительстве теплового луча не могло быть и речи в течение полутора лет — до усадки грунта
На фото — кусок балки с огромным гвоздем, который вытащили специалисты «Водоканала», когда на глубине шести метров под землей прокладывали сети КНС микротоннельным комплексом. Как считает главный инженер подрядной организации Антон Калашников, очевидно, это часть очень старых коммуникаций, того времени, когда здесь был причал Ангары. Если такие металлические предметы попадают в сепарацию проходческого щита, оборудование выходит из строя. Возникающие проблемы решают не менее чем в трехдневный срок, а чтобы скорректировать отставание, работают круглосуточно
Человек труда и его стройки
Сегодня мы спросили у строителей канализационно-насосной станции «Нижний бьеф»: «А на каких еще важных для Иркутска объектах вы работали?»
Арсений Астафьев, начальник участка ООО «Первая строительная компания»:
— Один из первых объектов, который я строил в своей карьере, — это взлетно-посадочная полоса на Иркутском авиационном заводе в Иркутске II в 2016 году. Он для нашего города очень важный, его значимость трудно переоценить. Эта полоса предназначалась для нового самолета МС‑21, тогда его проектирование только начинали. Я думаю, с началом его выпуска наш город перейдет на новый уровень по значимости для всей страны.
Алексей Кондаков, монтажник ООО «Первая строительная компания»:
— Два года назад мы участвовали в строительстве Суворовского училища на территории городка ИВАТУ. Думаю, что это очень значимый объект для Иркутска — во всех смыслах. И в социальном, потому что дает мальчишкам возможность построения будущей карьеры в армии, и в плане архитектуры. Получившиеся здания украсили весь район, тем более что они появились на месте полузаброшенных корпусов бывшего военного училища.
Сурен Рудаков, сварщик:
— Я строил здание школы в предместье Иркутска, поселке Молодежном. Конкретно мы занимались сваркой арматуры, чтобы здание крепко стояло, и также налаживали систему отопления. Школа получилась очень большая, одна из самых крупных по площади, которые я знаю. Работать понравилось — во‑первых, по выбранной профессии, во‑вторых, мы это делали для детей. Когда строишь социальные объекты, вот как сейчас — систему КНС, даже работа по-другому спорится, есть ощущение высокой миссии.
Александр Сикорский, сварщик:
— Я постоянно участвую в строительстве тепловых узлов. Мне сейчас даже трудно вам сказать, сколько их было: сотни, если не тысячи. Честно говоря, уже давно перестал считать. Работа эта довольно сложная, нужно, чтобы все было сделано хорошо: ведь от этого зависит, будет ли людям тепло дома сибирской морозной зимой. И я своей работой доволен, и мне нареканий не поступало!
Николай Хандархаев, плотник-бетонщик:
— Я строил несколько детских садов и школ. Одну из последних — в Дзержинске. Занимался бетонными работами, создавал монолитный каркас. Свою часть работы мы тогда сделали за полгода и уехали на другой объект. Уверен, что конструкция получилась надежная. За качество я отвечаю, потому что безопасность детей для нас превыше всего! И конечно, я хорошо понимаю, как важны новые школы, чтобы наши ребятишки не учились в две, а то и в три смены!
С рабочими на стройке общалась Елена Алексеева
Фото автора
