Первые десять машин марки ПАЗ уже прибыли в Иркутск из Санкт-Петербурга. В конце этой недели они выйдут на городские маршруты. Новые автобусы ПАЗ приобретены по лизинговой программе, то есть взяты в аренду. Это совместный проект муниципального предприятия «Иркутскавтотранс», транспортной компании «Питеравто» и государственной лизинговой компании ГТЛК. В течение двух лет они будут выкуплены и полностью перейдут в собственность Иркутскавтотранса. Сейчас машины проходят процедуру оформления документов. В течение недели дизельные двигатели в них заменят на газомоторные. Автобусы марки ПАЗ выбраны не случайно. Они недорогие (1,9 млн рублей — пазик, автобус большей вместимости около 10 млн рублей) и дешевы в эксплуатации. Планируется, что в процессе работы автобусы быстро окупятся. — Они экономичны в расходе топлива, а перевод их на газ даст еще большую экономию. Сама процедура лизинга влечет незначительное повышение цены, поэтому я уверен — это выгодное вложение средств, — рассказал вице-мэр Иркутска Иван Носков. Как подчеркнул вице-мэр, новые автобусы — лишь начало проекта. В ближайшие 3-4 месяца в Иркутск прибудут еще 30 машин. Всего на первом этапе в лизинг планируется приобрести 100 единиц подвижного состава, что должно полностью закрыть потребность в машинах на маршрутах. Для дальнейшего развития муниципальных пассажирских перевозок необходимо еще около 200 машин. Пазики на иркутских дорогах — не новинка. Они хорошо зарекомендовали себя. В автобусе 21 посадочное место и 40 стоячих.В дальнейшем планируется приобретать автобусы большей вместимости. Как рассказал и.о. директора МУП «Иркутскавтотранс» Евгений Владимирский, большая часть новых автобусов пойдет на ново-ленинские маршруты. Тем самым планируется компенсировать дефицит машин, образовавшийся из-за запуска садоводческих маршрутов. Фото Артема Илошваи