В среду, 3 декабря, состоялось заседание депутатского штаба Законодательного Собрания региона на тему «Содержание территорий населенных пунктов и дорожной инфраструктуры Иркутской области в зимнее время». Оно прошло под руководством председателя Александра Ведерникова. Также в мероприятии приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, главы муниципальных образований и депутаты Законодательного Cобрания Иркутской области.
С докладом о ситуации в административном центре выступил мэр Иркутска Руслан Болотов. Он подробно рассказал о работе, которая ведется в городе по содержанию дорожной инфраструктуры, в том числе и в зимний период.
В ходе выступления была отмечена важность сбалансированного подхода к финансированию, учитывая, что в Иркутске проживает четверть населения области, а вокруг столицы региона естественным образом сложилась агломерация с численностью около миллиона человек.
— Это создает высокую ежедневную маятниковую миграцию — более 45 тысяч человек, в том числе свыше 15 тысяч — из населенных пунктов Иркутского района. Фактически интенсивность движения на некоторых городских дорогах порой выше, чем на федеральных трассах, а нагрузка в разы превышает нормативы, что приводит к ускоренному износу полотна, — сообщил глава города.
При этом на нормативное содержание дорожной инфраструктуры Иркутска предусмотрено менее 5 % от общего объема дорожного фонда области. Так, из 27 миллиардов рублей фонда, формируемого за счет целевых источников, на город приходятся лишь около 1,3 миллиарда. Это создает явный дисбаланс между объемом финансирования и реальной нагрузкой на дорожную сеть.
— Еще один серьезный момент: финансовое состояние МУП «Иркутскавтодор» и МУП «Служба эксплуатации мостов» сегодня критическое. До сих пор эти предприятия не получили деньги из областного бюджета за выполненные работы по ремонтам дорог. При этом, несмотря на все сложности, мы продолжаем работу по содержанию и уборке улиц, — подчеркнул глава города Руслан Болотов.
На сегодня заготовлено 500 тонн технической соли и 6500 тонн отсева. Ежедневно в работе по уборке и содержанию дорог задействовано порядка 40 единиц техники и 170 сотрудников муниципальных предприятий «Иркутскавтодор» и «Служба эксплуатации мостов».
— Даже в условиях напряженного бюджета региона нужно полностью рассчитаться с долгами за выполненные работы до конца 2025 года, не откладывая выплаты на следующий год, — пояснил председатель Законодательного Собрания Иркутской области Александр Ведерников. — У властей нет альтернативы: если не привлекать кредиты для погашения задолженности, то накопление пеней и штрафов парализует деятельность дорожных организаций, и в итоге займы станут еще дороже.
По его предложению данная рекомендация была внесена в итоговый документ заседания для правительства области.
В завершение мэр Иркутска Руслан Болотов отметил важность дальнейшей совместной работы с депутатским корпусом и правительством региона. Глава города предложил сформировать резервный фонд, создание которого позволит проходить зимний период без осложнений.
Людмила Измайлова
Фото пресс-службы администрации Иркутска
Говорящие цифры. 27 миллиардов рублей составляет дорожный фонд Иркутской области. И лишь 1,3 миллиарда из них приходятся на долю Иркутска — города, где живет четверть (!) населения всего региона.
Уборка дорог и тротуаров в городе продолжается, несмотря на финансовые трудности, которые испытывают муниципальные предприятия «Иркутскавтодор» и «Служба эксплуатации мостов». «Да, нам объективно есть к чему стремиться в части содержания дорог. Я также езжу и хожу по городу и вижу, где и как убирают. И сегодняшнее совещание показало, что эта проблема касается всей области, не только Иркутска. Предложил сформировать резервный фонд. Это даст возможность перезимовать. Кроме того, на совещании депутаты рекомендовали министерству транспорта Иркутской области выплатить задолженности предприятиям. Это необходимо для дальнейшей нормальной работы дорожников», — написал мэр Иркутска в своем телеграм-канале ruslanbolotov после дорожного совещания с депутатами Законодательного Собрания региона
