Страшный сон водителя: машина сломалась или закончилось топливо, когда на улице ниже минус 30. Минувшая неделя аномальных морозов в Иркутске не для всех горожан прошла благополучно, некоторые попали в ледяной плен на машинах. Но город своих не бросает: по поручению мэра Руслана Болотова муниципальное предприятие «Транспортно-эксплуатационная служба» все холодные дни помогало заглохшим автомобилям и их владельцам.
Иркутск использовал все возможные информационные ресурсы, чтобы распространить телефоны, по которым водители, чьи машины вышли из строя на городских дорогах, могли попросить помощи. Оставить заявку можно было в Единой дежурно-диспетчерской службе: 520-112, 269-783. Владельцы автомобилей, оказавшиеся в трудной ситуации, сообщали диспетчеру точный адрес и суть проблемы, после чего на место выезжали сотрудники МКУ «Транспортно-эксплуатационная служба» на специально подготовленных машинах.
— Встал на дороге, заглох автомобиль — и потек дизель. Было ощущение, что машина заглохла прямо на ходу! Позвонил товарищу, он подсказал номер диспетчерской. Через 10 минут приехала бригада, отбуксировали меня до автосервиса. Сработали очень быстро, спасибо! — рассказывает житель Иркутска Даниил Винихин, автомобиль которого «встал» на плотине ГЭС.
— Утром машина заглохла прямо посреди проезжей части, я уже стала замерзать в такой мороз. По счастливой случайности вчера в домовой чат отправили информацию о том, что администрация оказывает помощь автомобилистам. Позвонила по указанному номеру, работники быстро приехали, определили поломку, которую потом подтвердили в сервисе. Хочу сказать им спасибо, они настоящие профессионалы. И все это бесплатно, — иркутянка Ирина Васильева говорит, что очень благодарна администрации города за такую помощь.
Специалисты муниципального предприятия «Транспортно-эксплуатационная служба» приезжали к водителям во всеоружии, имея при себе базовый набор инструментов: трос для буксировки, домкраты, набор ключей, провода для прикуривания, фонари. Чаще всего они помогали замерзшим людям и машинам с заменой колес или севшим аккумулятором либо подвозили до магазина за новой запчастью. Если на месте не удавалось устранить поломку, то автомобиль тащили на тросе до ближайшего сервиса. И, знаете, таких спасательных выездов было примерно по десять за день!
— В сильные морозы самое важное — не оставить человека одного на дороге. Мы делаем то, что можем: немного ремонта, немного поддержки. И для нас это не просто работа — это помощь своим. Когда на улице минус 40, люди должны объединяться. И если мы можем быть теми, кто подставит плечо иркутянам, мы будем, — уверен начальник автохозяйства МКУ «ТЭС» Данил Волков.
Андрей Романов
Фото Валентина Карпова и пресс-службы администрации Иркутска
На верхнем снимке: неделя была такой лютой, что даже зеркальный бабр у Московских ворот (обычно довольно милый) сурово смотрел на свой город: «Ну что, пройдете проверку на прочность и взаимопомощь?» Прошли! Более того, жили и работали, невзирая на холода: чистили дороги, в домах было тепло, молниеносно приходили на выручку друг другу
