Проезжая по отремонтированной дороге, многие иркутяне наверняка замечали вырезанные на свежем дорожном покрытии небольшие квадратики. Не стоит ругать дорожников, они знают, что делают — таким способом проверяют качество асфальта. Сами отверстия еще называют вырубками. На прошлой неделе такие вырубки появились на улице 3 Июля: их сделали специалисты строительного контроля. Все для того, чтобы еще раз убедиться: асфальт качественный и нужной толщины.
Как это происходит? Сначала на асфальте мелом наносят разметку будущей вырубки. Затем бензорезом выпиливают кусок асфальта: примерно пять сантиметров в ширину и 15 в длину. На всю глубину! После выемки образцов обычной линейкой измеряют толщину асфальта. Затем куски направят в лабораторию, где сначала помоют и высушат, а потом определят коэффициент уплотнения дорожного покрытия, его водонасыщение (сколько влаги в процентах от своего объема может впитать асфальт) и водостойкость (способность материала сопротивляться разрушающему действию воды). Оценивают также прочность, морозостойкость асфальта и другие физико-механические свойства.
По итогам испытаний в лаборатории эксперты готовят заключение. Если показатели в норме, на свежезаасфальтированной улице начнут наносить разметку и готовить дорогу к приемке. Но это уже другая история. А мы вернемся к вырубкам.
Улицу 3 Июля в этом году ремонтируют по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Учитывая интенсивность движения на данном участке, здесь использовали щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Его отличает высокая прочность, такое покрытие применяют на федеральных трассах. Подрядчиком выступает муниципальное предприятие «Служба эксплуатации мостов».
— После того как получим заключение стройконтроля по качеству асфальта, приступим к нанесению разметки. Также нам необходимо завершить монтаж барьерного ограждения, которое будет разделять встречные потоки автомобилей. Еще здесь установим два остановочных павильона. После выполнения этих работ начнем готовить объект к приемке, — рассказал «Иркутску» руководитель подрядной организации Андрей Пономарев.
По нацпроекту «БКД» сейчас также приводят в нормативное состояние участки на улицах Академической, Терешковой, окружную дорогу микрорайона Зеленого (смотрите на фото).
Илья Спирин
Фото пресс-службы администрации Иркутска
Вот так школьной линейкой проверяют толщину асфальта, предварительно вырезав из него кусок на отремонтированной дороге. Верхний слой — это асфальт марки ЩМА (щебеночно-мастичный асфальтобетон). Он более прочный и износостойкий. В нем содержится до 70 процентов щебня, поэтому на вид он такой бугристый
На окружной дороге микрорайона Зеленого кладут верхний слой асфальта. По словам мэра города Руслана Болотова, «впервые за много лет здесь полностью меняют покрытие проезжей части и тротуаров, делают современное освещение». «Дорогу приводим в нормативное состояние на всем протяжении — 2,5 километра. По ней жители подъезжают не только к своим домам, но и к социальным учреждениям. Объект важный и востребованный», — убежден Руслан Николаевич
На улице Академической одновременно идет несколько видов работ: красят опоры освещения, монтируют светильники (на фото), обустраивают подпорные стены и ливневку, меняют слабые грунтовые основания на скальные породы в местах расширения дороги
У парней на фото прекрасное настроение. Говорят, что с удовольствием штукатурят подпорную стену на Терешковой: «Много людей мимо идет, почти каждый говорит спасибо». А мы добавим, что на Терешковой уже засыпали щебнем межрельсовое пространство на трамвайных путях и готовят основание для асфальтирования
Улица Мухиной вышла на финишную прямую ремонта и практически готова к приемке. Новенькая разметка нанесена почти везде, желто-белая зебра радует глаз и буквально манит перейти дорогу только в положенном по правилам месте
Телеграм-канал https://t.me/ruslanbolotov
Ремонт дорог в Иркутске выходит на завершающую стадию. Сейчас работы продолжаются только на сложных и протяженных объектах. Пока стоит хорошая погода, подрядным организациям поручено увеличить количество людей и техники. Каждый день объекты контролируют специалисты комитета городского обустройства.
