Иркутяне наверняка до сих пор помнят трагичное ДТП в начале этого года на улице Седова — под колесами троллейбуса погиб 18-летний парень, ученик 11 класса. Молодой человек переходил дорогу вне пешеходного перехода в районе остановки «Музыкальный театр». После несчастного случая общественность Иркутска заговорила о том, что на этом участке необходим светофор. И вот новость от городской администрации — новый светофорный объект на Седова все-таки появится. А где еще в Иркутске установят новые светофоры и как выбирают места, где необходимо ввести светофорное регулирование? Об этом мы поговорили с Сергеем Полозковым, начальником департамента дорожной деятельности и транспорта комитета городского обустройства администрации Иркутска.
— Сергей Евгеньевич, давайте начнем издалека? Мы все помним, что в 2018 году перенесли остановку «Музыкальный театр». Раньше она размещалась рядом с регулируемым перекрестком, а сегодня очень далеко от него. И это чрезвычайно неудобно для пешеходов. Есть мнение, что трагедии с юношей удалось бы избежать, если бы остановка оставалась на прежнем месте. Для чего ее перенесли и нет ли возможности вернуть все на прежнее место?
— Месторасположение этих объектов диктует ГОСТ: два остановочных пункта не могут находиться друг напротив друга. Поэтому, чтобы соблюсти закон, перенести обратно ничего нельзя. Но безопасность горожан — это всегда главное и твердое требование для нас. После трагического ДТП в городскую администрацию поступило много обращений от граждан, которые аргументированно объясняли и даже настойчиво говорили о необходимости повысить безопасность движения на улице Седова. Поэтому на заседании городской комиссии и было принято решение об установке светофора.
— Когда он появится?
— Надеюсь, что уже в конце 2021 года. Кстати, мы рассматривали разные варианты решения проблемы. Например, предлагалась установка разделительных барьеров: металлическое либо тросовое ограждение, были даже варианты устройства живой изгороди. Однако именно светофор с кнопочным вызовом, по мнению экспертов, — оптимальное решение в данной дорожной конфигурации.
— Почему именно этот вариант?
— Кнопочные регулировщики ставят на оживленных участках дорог, где переходить проезжую часть опасно, но и включать светофорный объект в жестком режиме нет смысла, иначе неизбежны постоянные пробки. Такие светофоры, например, уже установлены на улице Советской (район остановки «Ипподром»), на улице Сергеева (напротив ТЦ «Джем-молл»), на улице Баррикад (школа № 8), на бульваре Постышева. Здесь зеленый сигнал загорается по требованию пешеходов, но и для проезда автомобилей выделяется определенный интервал. Это, на самом деле, очень удобно.
— Как выбирают места для установки новых светофоров?
— Светофорные объекты обычно ставят в так называемых местах притяжения. Это торговые центры, магазины, социальные объекты. Плюс совместно с ГИБДД мы проводим мероприятия, выявляем очаги аварийности (места, на которых происходят несколько ДТП одного типа) и разрабатываем дорожную карту с перечнем аварийно-опасных участков дороги. В 2020 году, в частности, было выявлено 42 подобных участка. Далее мы предпринимаем шаги по снижению аварийности в этих местах. В зависимости от сложности разрабатываем разные варианты: устанавливаем искусственные неровности, ограждения или светофоры. Ежегодно в Иркутске, чтобы уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий, устанавливают 5–6 новых светофоров.
— А сколько опасных мест будет ликвидировано в текущем году?
— В 2021 году на дорогах Иркутска планируется устранить более 30 очагов аварийности. В рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» пройдут работы по строительству и реконструкции светофорных объектов по адресам: ул. Баррикад, 51 и ул. Трактовая (на остановке «Узловая»). В рамках муниципальной программы «Развитие транспортной системы» — на Олега Кошевого, 9 и Олега Кошевого, 1. Также в текущем году планируется установка и запуск светофоров на перекрестке ул. Степана Разина, 5 и ул. Чкалова, 12, на улице Красноказачьей, 21, ул. Рабочего Штаба, 78/6 и других.
Наталья Федотова
Фото Валентина Карпова
Сергей Полозков, начальник департамента дорожной деятельности и транспорта комитета городского обустройства администрации Иркутска, уверен: ни разделительные барьеры, ни нерегулируемый пешеходный переход не исправят ситуацию на улице Седова так, как это сделает кнопочный светофор
На этой неделе мы спросили прохожих на улицах города: «А вам где не хватает светофора?»
Владислав, заправщик картриджей
Я живу в Иркутске-II, работаю в центре. Сейчас меня всё устраивает, мне везде хватает светофоров. А вот раньше я работал в организации, которая размещалась на улице Трактовой, напротив ТЦ «Дар». Чтобы попасть в этот ТЦ, требовалось проходить порядочное расстояние до ближайшего переходного перехода. Возможно, ситуацию помог бы исправить виадук.
Екатерина, рекламный менеджер
В городе, на самом деле, есть места, где не хватает либо светофоров, либо нерегулируемых пешеходных переходов. К примеру — перекресток улиц Киевской и Дзержинского. А еще в Иркутске люди не всегда пользуются надземными переходами. Взять хотя бы остановку «Курорт Ангара». Как ходили люди по «зебре», так и ходят.
Андрей, адвокат
Пешком редко хожу, больше на машине езжу. Замечаю, что в центре пешеходы часто дорогу в неположенном месте перебегают. Но если во всех этих местах поставить светофоры, город просто встанет в пробке. Впрочем, и светофоры не всегда помогают. Например, на перекрестке Тимирязева и Седова (напротив церкви) светофор есть, но пешеходы нередко бегают там на красный.
Ольга, распространитель театральных билетов
Я 20 лет работаю в Музыкальном театре, и неудобно, что остановку перенесли. Теперь я должна пройти три светофора, чтобы попасть в театр. А виадуком не пользуюсь, неудобно. Новый светофор — хорошее решение, конечно.
Над «Темой недели» работала
Наталья Федотова
