Возможность установки памятника двум выдающимся иркутским авиаконструкторам на разных площадках города рассматривалась несколько лет и была одобрена мэром Русланом Болотовым и депутатами думы. В прошлом году начались проработка проекта и его реализация на площадке, расположенной недалеко от стадиона «Труд».
Проект памятника Михаилу Милю и Николаю Камову разработал архитектор Сергей Демков, который также стал автором проекта для стелы «Иркутск — город трудовой доблести».
Готовность площадки к установке памятника проверил председатель думы Иркутска Евгений Стекачев совместно с руководителем представительства государственной корпорации «Ростех» в Иркутской области Сергеем Баляскиным, сотрудниками администрации города и руководителем подрядной организации. В настоящее время работы выполнены на 90 процентов.
В этом месте уже демонтировали старую скульптуру (солнечные часы), покрытие, уложили брусчатку, установили основание под инсталляцию, подготовили все необходимое для обустройства освещения. Памятник уже готов — его изготовили в городе Улан-Удэ. Его высота около пяти метров, а выполнен он из бронзы с элементами патины.
— На памятнике в трехмерной модели будет отражен вертолет конструктора Михаила Леонтьевича Миля. Вокруг него будет ореол, который олицетворяет те воздушные массы, которые исходят от несущего винта, — прокомментировал Сергей Баляскин. — Данный архитектурный объект имеет символическое и историческое значение для нашего города — в бронзе будет увековечена память о наших земляках, выдающихся конструкторах вертолетов, марки которых знают во всем мире.
На средней части скульптуры оборудуют специальную полку для цветов, на которой будут стоять миниатюрные модели пластилиновых вертолетов. А снизу — табличка с фамилиями и датами рождения авиаконструкторов.
— Еще в нижней части памятника будет надпись: «Учившим летать металл». Михаил Миль и Николай Камов как раз были теми, кто это делал и кто усовершенствовал технику. Многие не понимают, какие процессы происходят внутри вертолетов, чтобы они летали. А наши земляки их конструировали, — отметил архитектор Сергей Демков.
Также восстановят лестницу и пандус рядом с площадкой, хоть они и выходят за территорию благоустройства. Старые аварийные элементы демонтируют и оборудуют новые, комфортные и безопасные.
— Тема установки памятника давно поднималась на разных площадках города. Была создана рабочая группа, которая обсуждала концепцию, продумывала все детали. Согласовывалась идея с комитетом по городской топонимике и увековечиванию известных людей в Иркутске. Тщательно выбирали место под объект — им стала территория в центре города, где проходит зеленая линия. Памятник займет достойное место в истории города, — подчеркнул Евгений Стекачев.
В Иркутске в память о Михаиле Миле и Николае Камове ранее установили мемориальные доски на домах, где они проживали. Осенью прошлого года их восстановили.
Напомним, конструкторское бюро Михаила Миля выпустило вертолет Ми 1, который стал первым советским серийным, а Ми 2 уже было выпущено более 5,4 тысячи единиц. Вертолет Ми 8, разработанный в начале 1960-х, входит в список самых массовых вертолетов в истории авиации. А боевой Ми 24 прошел через все современные войны — от Афганистана до Сирии.
Бюро Николая Камова специализируется на вертолетах с соосной схемой несущих винтов. Считается, что именно Николай Камов придумал слово «вертолет», соединив «вертится» и «летает», и ввел в оборот, заменив устаревшее название «геликоптер». Первый аппарат, поднявшийся в воздух в 1948 году, назывался «Иркутянин».
Диана Ивчик
Совсем скоро рядом с фонтаном — в сквере неподалеку от стадиона «Труд» — жителей будет радовать благоустроенное пространство с памятником знаменитым иркутским авиаконструкторам Михаилу Милю и Николаю Камову, которых знает вся страна. Депутаты городской думы вместе с администрацией Иркутска и представительством госкорпорации «Ростех» в Иркутской области держат на контроле ход всех работ
