В областном центре начал работать новый троллейбусный маршрут. Пункт отправления троллейбусов № 5 — сквер имени Кирова, а конечная остановка — микрорайон Университетский. В числе первых пассажиров был мэр Иркутска Дмитрий Бердников.
Тестовые запуски по маршруту проводились еще в начале ноября. Необходимо было проверить электроснабжение на новой линии, а также работу самих машин. Торжественное открытие состоялось 28 ноября.
— Сегодня мы открываем новый, десятый по счету, городской троллейбусный маршрут. В ноябре, 49 лет назад, в Иркутске был запущен самый первый в городе троллейбус. И сегодня электротранспорт по-прежнему востребован горожанами. В прошлом году в Иркутске городским общественным транспортом было перевезено 80 миллионов человек, более 30 % из них — пассажиры троллейбусов и трамваев, — отметил на открытии мэр Иркутска Дмитрий Бердников. — Работу по развитию городского общественного транспорта мы ведем последовательно и планомерно. Ежегодно открываем новые маршруты, обновляем и пополняем муниципальный автопарк.
Протяженность нового маршрута, который проходит через Академический мост, составляет около 17,5 километра. Для его организации было проложено около 4 километров новых кабельных линий, установлено почти 300 опор, построена и введена в эксплуатацию вторая в России инновационная тяговая модульная подстанция.
По маршруту № 5 курсируют шесть современных троллейбусов большого класса. Они низкопольные, оборудованы для перевозки маломобильных групп населения. Каждый оснащен обогревателями салона и эргономичными сиденьями, системой видеонаблюдения и USB-зарядки гаджетов.
— Как и весь муниципальный транспорт в Иркутске, троллейбусы оборудованы системой ГЛОНАСС. Это позволяет отследить передвижение машин в режиме онлайн. Для удобства пассажиров работает бесконтактная оплата проезда, — рассказал директор МУП «Иркутскгортранс» Андрей Маковецкий. — Кроме того, современная тяговая система троллейбусов позволяет экономить расход электроэнергии до 30 %.
Троллейбусы № 5 ходят от сквера Кирова до микрорайона Университетский с 6.20 утра до 22.30 вечера. Интервал движения 10–15 минут. Стоимость проезда, как и по всему городу, 15 рублей. Многие иркутяне уже оценили удобство нового маршрута.
— Комфортабельные, удобные, теплые троллейбусы, а главное — очень быстро можно добраться до центра. Время проезда сокращается почти в 2 раза, — отмечают пассажиры — жители микрорайона Университетский.
В планах — запуск троллейбусов в Ленинский округ. В следующем году предполагается начать работы по проектированию строительства контактной сети по маршруту Иннокентьевский мост — ул. Олега Кошевого — ул. Розы Люксембург — 21-й Советский переулок и обратно: по ул. Баумана — 18-й Советский переулок — ул. Розы Люксембург.
В настоящий момент в ведении Иркутскгортранса находится более 70 трамваев и около 80 троллейбусов. Парк муниципального транспорта постоянно обновляется. В 2018 году было закуплено 6 новых автобусов и 5 троллейбусов на автономном ходу. На линию дополнительно вышли 10 трамваев. В этом году приобретены 2 низкопольных автобуса, а также 9 троллейбусов.
Фото Александра Вавилова
Остановки троллейбусного маршрута № 5:
Сквер имени Кирова
Художественный музей
Улица Ленина
Музыкальный театр
Театр кукол
Трилиссера
4-я Советская
Академический мост
Академическая
Микрорайон Университетский
