Осенью 2016 года на одной из самых оживленных улиц Иркутска – Байкальской, проводилась битумно-минеральная обработка асфальта. Был захвачен участок дороги от остановки «Диагностический центр» до развязки плотины ГЭС. Предыдущие ремонтные работы на Байкальской проходили семь лет назад, слоя износа практически не осталось. Поэтому в сентябре прошлого года было решено провести обработку – во избежание повреждений дорожного полотна. Однако вскоре после окончания работ на дорожном покрытии появились дефекты. Из-за нарушений технологии производства смеси покрытие стало рассыпаться. Особенно это заметно на отрезке трассы около остановки «Волжская». 13 марта там с рабочим визитом побывал мэр города Дмитрий Бердников.
— В прошлом году Байкальскую покрыли защитным слоем битума, но в ноябре на одной стороне дороги увидели дефекты, — рассказал мэру начальник департамента дорожной деятельности администрации Иркутска Михаил Малыхин. — Эксперты, проведя исследования, подтвердили, что произошел перегрев битума из-за нарушения технологии укладки покрытия. А при перегреве битума происходит резкое превышение коэффициента старения. Покрытие просто рассыпается.
Общая площадь некачественного покрытия составляет около 10 тыс. кв. м. Подрядчиком ремонтных работ выступило ООО «ИркутскДорСтрой». Генеральный директор компании Вадим Станкевич объяснил, что это произошло из-за сбоя программы на заводе — был недолив битума, вместо 5 % получилось 4 %. Это вскрылось спустя неделю после заливки.
— Почему сразу не забили тревогу, не переделали? — поинтересовался мэр.
— Не позволили условия — уже было холодно, — ответил Вадим Станкевич. — К тому же мы знали, что у нас гарантийный срок три года, решили переделать весной.
Подрядчик готов провести ремонт покрытия за свой счет в рамках гарантийных обязательств до 10 мая. Как только в Иркутск придет необходимое для работ тепло, организация приступит к переделке. Дмитрий Бердников дал поручение провести ремонт в максимально короткие сроки, а также попросил комитет городского обустройства тщательно следить за ходом работ.
— Перед укладкой необходимо проверить в лаборатории состав, которым будете обрабатывать дорогу, чтобы не было таких ситуаций, — подчеркнул Дмитрий Бердников. — Ремонт дороги должен быть проведен максимально быстро и качественно, чтобы горожане не терпели неудобства из-за работ.
Фото Александра Новикова
